Formula 1 2026 Ιταλικό Grand Prix: Pole position-σοκ από τον Γκασλί στη Μόντσα

Στη πίστα όπου έγραψε την πιο λαμπρή σελίδα της καριέρας του παίρνοντας την πρώτη του νίκη, ο Πιέρ Γκασλί επέστρεψε για να προσθέσει άλλο ένα αξιοσημείωτο κεφάλαιο. Ο οδηγός της Alpine έκανε τη μεγάλη έκπληξη στο «Ναό της Ταχύτητας», κατακτώντας την πρώτη pole position της καριέρας του στη Formula 1 για το Grand Prix Ιταλίας.

Μάχη για χιλιοστά του δευτερολέπτου στο Q3

Η τελική διαδικασία των κατατακτήριων δοκιμών (Q3) εξελίχθηκε σε ένα αληθινό θρίλερ. Με ολόκληρη την πρώτη δεκάδα να χωρίζεται από λιγότερο από δύο δέκατα του δευτερολέπτου, το παιχνίδι του slipstream (το «τράβηγμα» στην ευθεία από προπορευόμενο μονοθέσιο) αποδείχθηκε ο απόλυτος ρυθμιστής.

Ο Τζορτζ Ράσελ φαινόταν να κρατά το ατού, καθώς ο συναθλητής του στη Mercedes, Κίμι Αντονέλι —που αντιμετωπίζει ποινή λόγω αλλαγής κινητήρα— ανέλαβε να τον «τραβήξει» στα 5,8 χιλιόμετρα της διαδρομής.

Ωστόσο, ο Γκασλί έπαιξε το δικό του χαρτί στην εντέλεια: Εκμεταλλεύτηκε το slipstream της Ferrari του Λιούις Χάμιλτον και με έναν εκπληκτικό γύρο ξεπέρασε τον Ράσελ για μόλις 0,060 δευτερόλεπτα, στερώντας του την πέμπτη φετινή pole.

Ανατροπές και απογοητεύσεις στην πρώτη δεκάδα

Πίσω από τους δύο πρώτους, οι Όσκαρ Πιάστρι και Σαρλ Λεκλέρ πλασαρίστηκαν στην 4η και 5η θέση, εμπρός από τους Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν. Ο Αντονέλι σημείωσε τον 7ο χρόνο, αλλά η ποινή του τον στέλνει στην τελευταία σειρά, προβιβάζοντας έτσι τον Φράνκο Κολαπίντο στην 7η θέση του grid.
Απογοητευτική ήταν η εικόνα για τον Λάντο Νόρις, ο οποίος έμεινε 9ος.

Ο Βρετανός δεν μπόρεσε να πάρει slipstream από τον Όσκαρ Πιάστρι, καθώς ο Αυστραλός μπλόκαρε τους τροχούς του και βγήκε εκτός στην Στροφή 1, καταστρέφοντας τον δικό του γύρο και αφήνοντας τον Νόρις να «σπάει» τον αέρα μόνος του. Παράλληλα, ο Πιάστρι τέθηκε υπό εξέταση από τους αγωνοδίκες για παρεμπόδιση του Λίαμ Λόουσον. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Άρβιντ Λίντμπλαντ, ο οποίος θα εκκινήσει 9ος λόγω της ποινής του Αντονέλι.

Θρίλερ στο Q2: Στο νήμα η πρόκριση της Ferrari

Η δεύτερη περίοδος (Q2) έκρυβε έντονες συγκινήσεις για τη Scuderia. Ο Λιούις Χάμιλτον βρέθηκε στη ζώνη αποκλεισμού μετά την πρώτη του προσπάθεια εξαιτίας κίνησης στην πίστα, ενώ και ο Σαρλ Λεκλέρ βρισκόταν υπό πίεση στην 9η θέση. Με τους δύο οδηγούς να μην μπορούν να αλληλοβοηθηθούν, ο Χάμιλτον κατάφερε να βρει μόλις μισό δέκατο με την SF-26. Αυτή η ελάχιστη βελτίωση ήταν αρκετή για να εκτοπίσει τον Γκάμπριελ Μπορτολέτο της Audi για μόλις 0,001”.
Εκτός συνέχειας έμειναν επίσης ο Όλιβερ Μπέρμαν (12ος ) με την αναβαθμισμένη Haas και ο εκνευρισμένος Λίαμ Λόουσον (13ος). Ο Λόουσον μάλιστα δεν κατάφερε να δώσει slipstream στον Φερστάπεν στο Q3.

Η μάχη του Q1 και τα προβλήματα της Aston Martin

Η πρώτη περίοδος (Q1) είδε τον Γκασλί να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο μπροστά από τους Φερστάπεν και Νόρις. Στον αντίποδα, ο Γιούκι Τσουνόντα, που αντικατέστησε τον Λόουσον στη Racing Bulls, αποκλείστηκε (17ος ) μετά από έναν ασταθή γύρο, επιτρέποντας στον Κάρλος Σάινθ της Williams να προκριθεί για 0,139 δευτερόλεπτα. Σημαντική ήταν η βοήθεια του Άλεξ Άλμπον, που έδωσε το απαραίτητο slipstream στον Σάινθ στην ευθεία.
Στην ουρά της κατάταξης, η Cadillac υπερίσχυσε της Aston Martin, με τους Βάλτερι Μπότας και Σέρχιο Πέρεζ να επικρατούν άνετα των Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ. Ο Αλόνσο δεν κατάφερε καν να ολοκληρώσει την τελευταία προσπάθειά του λόγω προβλήματος στη μονάδα ισχύος της Honda.

Highlights Κατατακτήριων Δοκιμών

• Pole Position: Πιέρ Γκασλί (Alpine) με χρόνο μόλις 0,060'' ταχύτερο από τον Τζορτζ Ράσελ (Mercedes).

• Στρατηγική Slipstream: Ο Κίμι Αντονέλι βοήθησε τον Τζορτζ Ράσελ, αλλά ο Πιέρ Γκασλί εκμεταλλεύτηκε την κάλυψη του Λιούις Χάμιλτον για να πάρει την πρωτιά.

• Ποινές Grid: Ο Κίμι Αντονέλι (Mercedes) και ο Λίαμ Λόουσον (Red Bull) εκκινούν από την τελευταία σειρά λόγω αλλαγής κινητήρα.

• Δράμα Ferrari στο Q2: Ο Λιούις Χάμιλτον πρόκριθηκε στο Q3 αφήνοντας εκτός τον Γκάμπριελ Μπορτολέτο (Audi) για μόλις 0,001 δευτερόλεπτο.

• Καταστροφικό Q3 για McLaren: Λάθος του Όσκαρ Πιάστρι στη Στροφή 1 στέρησε το slipstream από τον Λάντο Νόρις (9ος), ενώ ο Αυστραλός εξετάζεται για παρεμπόδιση στον Λίαμ Λόουσον.

• Τεχνικά Προβλήματα: Εγκατάλειψη στο Q1 για τον Φερνάντο Αλόνσο (Aston Martin) λόγω βλάβης στη μονάδα ισχύος της Honda.